营口道路建设发展印记：十年，一个城市的变化不容小觑。营口这十年来，经济社会发展日新月异，尤其是道路建设的发展与变化更是让人瞩目。
如今，驱车行驶在营口的道路上，一条条马路宽阔平坦，一条条乡村公路整洁美观，公路上车辆如梭，道路两旁绿树成荫，不禁让人感叹营口交通的发展迅速。
路，历来就是一座城市有声的音符、文明的象征。以前的市区道路，绿化率低，柏油路也是坑坑洼洼。城市道路建设的不发达，不仅影响了人们的生活，也影响了经济的发展。
十年来，市委、市政府大力发展道路建设。随着一条条标准高、质量好的“致富路”、“便民路”的开通，一辆辆公交车在城乡之间穿梭来往。四通八达的路网，不仅为广大群众致富开通了条条坦途，也为我市又好又快发展、实现全面小康构筑了宽阔坚实的康庄大道。
十年间，公路网结构不断优化，服务功能不断完善，公路发展实现了由数量型向质量型、效益型的转变。渤海大街东段、营盖路的新建和改造、辽河特大桥及经过维修改造的营口立交桥的竣工通车，全方位打通了营口市东、南、西、北各个方向的出口通道，彻底解决了城市出口的瓶颈问题。在全省率先完成了滨海大道的建设任务。随着市公路处承担施工建设的滨海大道营口开发区至大连段19.9公里路段于2008年8月竣工，标志着辽宁滨海大道路面工程在我市率先完成，对辽宁省实施沈阳经济区、沿海经济带战略和我市建设沿海经济强市战略起到了重要支撑作用。
十年间，全市公路建设新改建及大中修黑色路面3124.5公里，完成路基改造2349公里，新改建桥梁530座15712.9米。黑大线鲅鱼圈段、庄林线营口至万福段、岫水线高坎至水源段及沈营线出海通道等改造工程的相继完成，极大改善了干线公路的通行能力和标准。从2003年启动的农村公路网建设到2008年全部完成建设目标，全市共建设农村公路黑色路面1806.1公里，新改建桥梁322座7223米，提前一年使全市646个行政村全部通了油路。全市新增公路2310公里，总里程由1534公里增加到3844公里;铺装路面由1357公里增加到2852公里，占总里程的74%;新增二级以上公路570公里，由310公里增加到880公里，占总里程的22.9%;桥梁增加528座19602.56米，由644座19113米增加到1172座38715.56米;公路密度增加47.58公里/百平方公里，由28.4公里/百平方公里增加到75.985公里/百平方公里。
这些年来，全市公路网发生了喜人变化，形成了以沈大、盘营、盖庄高速公路为主骨架，以黑大、庄林、营大、沈营、岫水、桓盖等国省干线公路为主通道，以县、乡、村公路为网络，连结城乡、沟通港站、服务经济、方便群众、四通八达的公路网络，为人民生活、营口地方经济快速发展提供了强大的公路支撑。
