今天向你讲述一个关于“她”的故事，我认识她的时候她叫“营口互通式立交桥”，后来我喜欢叫她的小名“立交桥”。

 

 

　　“她”在一些人的非议声中“长大”，上啥立交桥（项目）？省里不能批！”“在道岔子建立交桥，不当不正”……那一年是1995年末。如今“她”是营口人心中不可替代的地标。 

营口立交桥位置示意图 

　　1996年营口市区东部公路出口交通流量已达每昼夜近4万台（次），堵车是经常的事儿，为缓解交通压力，在一些人不断地努力下“她”被“争取”下来。 

立交桥效果图 

　　当时立交桥建设的动迁量大，占用土地100多亩，涉及动迁的企事业单位12个、居民住房232户、拆迁6.6万伏高压铁塔4座、变压器5台、各种电力线杆158根、市内邮电线路5条、迁移电话线杆89条、埋设长话电缆1条、迁移地下自来水管线5597米、煤气管线1230米。 

技术人员在现场勘测 

 

施工监理正在对加筋土挡墙进行质量检测 

 

 

 

 

 

 

 

 

1996年9月28日立交桥破土动工 

 

1997年10月30日立交桥正式简易通车 

 

1998年9月28日立交桥竣工 

历时两年 纯施工期15个月 

1998年10月1日起正式开放通行 

 

 

　　立交桥包括2座主线桥梁和8座匝道桥梁，桥梁全长3573.546米。当时是辽宁省乃至东北最大的立交桥，是营口市建国以来最大的交通基础设施工程，被誉为“东北第一桥”。 

 

　　立交桥让营口“东大门”公路出口的“瓶颈”历史从此结束，“她”也一度成了营口人的骄傲，让营口人无比自豪！ 

 

夜色下的立交桥流光溢彩 

2009年4月21日立交桥开始第一次全面维修 

　　随着使用周期的增长，近年来立交桥出现道路沥青混凝土老化破损、园区人行道板大量损失、路缘石扭曲变型、排水管道堵塞不通、绿化苗木坏死等问题，正常的使用功能受到严重影响。 

 

　　2018年立交桥综合维修改造工程被列入营口市重点民生工程，工程包括路面改造、桥下绿化和排水工程三部分，为减少改造工程对交通的影响，各条路面施工分期进行。 

 

　　一座桥一段故事，对于很多营口人而言“她”承载了大桥建设者们的日夜坚守，也承载了一代人的记忆；如今，生活还在继续，“她”的故事依旧上演。 

 

 

来源：营口发布公众号 

编辑：刘俊  审核：张继驰